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车用尿素泵维修保养的重要秘诀

2019-09-27 10:15:03    916次浏览

一、确定故障原因

拆开尿素泵用气管吹了一下尿素液位传感器,管路一切正常啊,再次打火,待排气管温度上升后,尿素泵一直没有动作,只有电磁阀有啪啪啪的响声,没有听见尿素泵内部电机驱动的声音,说明后处理控制系统没有问题。

之后就断定尿素泵内部一定有问题,然后拆卸线束接头,管路等附件,拿下尿素泵拆开检查。

洗干净尿素泵外壳,准备拆卸啦!拆开外壳啦,不过还是让人大吃一惊,几乎报废了。

大家都知道尿素溶液水分蒸发后会结晶,和冰似的,而且尿素还有腐蚀性。目前目测的驱动电机算是报废咯,至于传感器之类的,现在还不确定,还是先把内部的配件拆下来吧。

二、能修的尽量不换

建议更换尿素泵总成,尿素泵全新的要三千多,而且还不三包,现在跑车也不简单啦,钱难挣,能修就修一下吧

不过还好我这里还有这个尿素泵里面内部的所有配件。不过首先要更换的是驱动电机,电机后边有驱动电路,电路板毫无疑问烧了,还有烧焦的痕迹。

安装之前有一个工作是必要的,就是清洗内部,反反复复的清洗了很多遍,一尘不染。之后高压气吹干内部,准备安装咯。

之前尿素泵内部有尿素溶液进入内部,就是内部传感器接头部分密封圈密封不严造成尿素渗漏,而严重损坏的原因所在,而尿素在内部结晶就是尿素泵有一段时间没有工作了,而尿素泵内部又有透气孔,所以才结晶的。

尿素泵内部配件安装是一个仔细的工作,不能有一点马虎,安装时保证内部清洁干净,保证所有密封位置没有渗漏现象。

三、修复后检测确定问题

修复好的尿素泵,连螺丝都换,有些地方生锈的就没有办法。然后到试验台上去测试一下,起码要保证半个小时以上的测试,观察工作状态。

接好线,插尿素喷嘴管子准备测试。启动测试设备,一观察还好一切正常,除了电机坏了,其他的都还正常工作,建压,喷射,尿素气体混合都正常,不幸中的万幸,就是插头有点腐蚀了,以后有点隐患。重要的是清洁工作一定做好,连插头都特意的清洗了几遍。

测试了大概有40分钟。没有发现渗漏的现象,没问题装车。

排气温度上升2百多度后就听见尿素泵开始建压,有动作,一会就闻到排气管有尿素的味道啦,故障码也消失了,一切恢复正常。

  • 在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应
    19-12-09 10:30:02
  • 1、如果不小心将汽油、柴油或者机油混入采用合成刹车油的制动系统时,由于油液之间的不相容性,也会降低制动效果。2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。3、装有刹车油液面报警装置的
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  • 防冻液并非越纯越好--首先,不要直接加注防冻液母液,防冻液并非越纯越好,直接加注防冻液母液,会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度高等现象,影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢,若直接加入,
    19-12-09 11:44:02
  •   当下国五车辆已经被强制使用车用尿素水溶液了,但就这样,还是有一些车主为了节约消费成本,故意减少或者不用车用尿素水溶液,看起来像似赚到了,其实过一段时间就会出现问题,而这时需要的花费可就不止买车用尿素水溶液那么多了。  不用车用尿素水溶液
    19-01-12 16:49:45
  • 根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左 右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃
    19-12-09 13:10:01
  • 化学成分现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。一般用途:汽车、火车内
    19-12-09 12:28:01
  • 放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐
    19-12-09 10:34:01
  • 防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。防冻液的功能除防冻外,防冻液还具有以下几种优点:防腐
    19-12-09 13:52:01
  • 防冻液的种类汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的
    19-12-09 11:56:01
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  • 防冻液中加入无毒性水溶性着色剂的作用:加入无度性水溶性着色剂,着色剂的(质量)浓度一般在0.01%~0.05%范围。与泠却水的区别在于察冷却系统中的防冻液是否泄漏,同时具有试剂的用处,便于观察防冻剂的酸碱度变化。一般比较常用的有甲基红、酚红
    19-12-09 13:42:01
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    19-12-09 09:42:01
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  • 化学成分现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。保护作用:一、对冷却系
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  • 冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液
    19-02-21 22:16:53
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  • 化学成分现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。随着发动机结构的改进和
    19-12-09 11:24:01
  • 防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。一般用途:汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。
    19-12-09 09:42:01
  • 将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别
    19-12-09 15:12:01
  • 在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看个个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应
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